english version



AntiLaser se sastoji od dvije glavne jedinice:
Vanjska jedinica. Sastoji se od senzorskog i odašiljačkog sklopa. Senzorski sklop AntiLaser-a ima posebnu infracrvenu leću koja fokusira lasersku svjetlost LIDAR-a na elektronički sklop za detekciju i pojačavanje laserskog impulsa. Senzorski sklop propušta isključivo impulse koje emitira LIDAR. Glavna komponenta odašiljačkog sklopa je laserska dioda kakva se nalazi i u LIDAR-ima i vojnim daljinomjerima. Ona emitira impulse koji su istovjetni laserskim impulsima LIDAR-a.



Vanjska jedinica se ugrađuje s prednje strane vozila pa je zato posebno dobro zaštićena. Zbog epoksi smole, kojom je zalivena, vitalni dijelovi AntiLaser-a zaštićeni su od atmosferskih utjecaja i mehaničkih oštećenja: od kiše, soli s ceste, velike temperature, udara kamenčića i izravnih udaraca.

 

 


Zbog boljeg otkrivanja laserske zrake vanjska jedinica AntiLaser-a ugrađuje se blizu registracijske pločice - ispod ili iznad nje, u prostor koji služi za hlađenje motora. Učvršćuje se pomoću posebne dvostrano ljepljive trake. Da bi vanjska jedinica maksimalno djelovala potrebno ju je ugraditi vodoravno prema naprijed i prednji dio povremeno očistiti od nakupljenih nečistoća.

 

Kod montaže unutarnje jedinice ograničeni smo s tri elementa. Jedinica mora biti smještena tako da omogućuje jednostavno paljenje i gašenje. Mora biti u vizualnom krugu vozača radi boljeg uočavanja crvene LED diode koja označava da je automobil mjeren. Otvor zvučnika mora biti slobodan kako bi se dovoljno snažno emitirao upozoravajući signal. Taster mora biti ugrađen tako da omogućuje korisniku podešavanje opcija i stišavanje zvuka.

 




Unutarnja jedinica. Sastoji se od audio vizualnog i procesorskog sklopa. Audio-vizualni sklop čine zvučnik, dvije LED diode (crvena i zelena), prekidač i taster a služi za obavještavanje vozača da je mjeren LIDAR-om. Centar AntiLaser-a je procesor koji prima signale iz senzora, otkriva vrstu LIDAR-a koji pokušava izmjeriti brzinu vozila te nakon što prepozna LIDAR, šalje odašiljaču nalog za emitiranje posebnog niza laserskih impulsa za ometanje njegova rada.

 

Ako LIDAR osim refleksije svojih impulsa primi i impulse AntiLaser-a, zbog nemogućnosti razlikovanja vlastitog od ometačkog impulsa ne može odrediti udaljenost vozila, niti njegovu brzinu.


 

Copyright (c) 2001-2008. www.antilaser.info, Sva prava pridržana Home | Lidar | Princip rada | Karakteristike | Testiranja | Proizvodi | Novosti